正確規范的電機車啟動操作，有利于行車人員的安全，也可避免啟動時電機車出現一些小故障，以下具體介紹電機車啟動時需要注意的問題：
1、接通電氣線路、啟動電氣儀表等，打開照明LED燈。
2、接收到發車信號后，將控制器換向手柄轉到相應位置上(“前進”或“后退”)
3、司控器操作手柄由0檔轉到第1檔時，若電機車不啟動，允許轉到第2檔(斬波調速操作手柄可以轉至60度)，若電機車還是不動，將手并轉回0檔，查明原因。如果車輪打滑，倒退電機車，松開連接鏈環，然后重新撒砂起動。
4、控制器操作手柄由一個檔位轉到另一檔位時，有3秒左右的時間間隔(初啟動時可能稍微長一點)。不得快速更換檔位；不可以停留在兩個檔位之間(斬波調速操作手把應連續緩慢轉動)。
5、運行中，控制器手柄允許在規定的“正常運行位置”上進行長時間停留。如還要在其他位置進行停留，應當進行輪流停留，避免在某個位置停放時間過久，導致司控器發熱。
6、調節行車速度時，將控制器操作手柄轉至“正常運行”及“0檔位”停留，盡量避免利用手輪控制車速。
7、正常運行電機車時，電機車必須在列車前端位置。如果用電機車推行車輛倒車，必須聽從跟車司機的指揮，減速慢行。如果是列車需更換插銷時，要隨時注意插掛銷鏈人員的安全。
8、行駛中，司機需多望多看。要按信號指令開車，嚴禁闖紅燈。需要觀察人員、車輛、道岔岔尖位置，線路上的障礙等，注意各種儀表，儀器的顯示情況，細心操作。
9、兩臺電機車或兩條列車同一軌道、同一方向行駛時，保持不少于100米的間距。
10、電機車列車行駛速度：運送人員時不得超過2.5米／秒：運送爆破材料或大型材料時，不得超過2米／秒；停車場調度車輛時不得超過1.5米／秒。
11、接近風門、巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地方，出現對開機車或者會車前，以及前面有人，有機車或視線內有障礙物時，都必須減低速度，并發出提示警告。
12、不論任何原因造成的電源斷電，都應當將司控器的操作手柄轉回零位，然后重新啟動。若仍然啟動不了，則視為故障現象。
13、電機車列車出現故障或發生了不正常現象的時候，都必須減速急停車；如果遇到發生事故的危險或接到緊急停車信號，都必須緊急停車。
以上就是關于電機車啟動操作時要注意的問題。